1st
液壓系統管路敷設地址應便於支管連接和試驗,並應接近或基本設備。布管應註意以下事項。在平行或垂直管道上的設備應部署到目標,註意清潔,縱橫交錯的管道,雖然少。平行或交叉管道之間,高於10mm的休閑。為便於拆裝線咨詢和安裝管夾,預防輸電線路湍流對方,應該留下更多的空間之間的線10mm。 管道不在圓弧處接頭,接頭必須平坦部.精細管沿設備應該是主體,房屋及主要配置。在安裝管道時,盡可能縮短管線的要求,減少轉彎次數,但要在彎管中切割高度,保證管道的膨脹變形。在一個地方生活咨詢,管子的長度應該能活可以討論安裝。管道或管道的每一個部分都應該能夠拆開,不能分散到其他部件上。為了減少局部阻力損失的流量,應減少討論中越來越多的切角彎曲次數。 管道位置應設置適當的壓力孔,以便檢查,有關液壓系統應能測量各工作地址的應力狀態,以便在某些中等管線地址設置壓力點時常見,進出壓力參照檢查. 最高部門應配備排氣管,以便當點火關閉線在空氣中,如圖9和圖10所示.液壓系統在安裝、維護和關閉的過程中,很長一段時間內都會形成氣體穿透。因為有大量氣體的可壓縮性,更多的沈積在壓力管和吸氣管路,系統最大的風險,將運動部件的蠕變,使系統充電,湍流噪聲和發燒等一系列的障礙,所以應在高壓管路上設置排氣咨詢,將沈積在天然氣管道。 油管套後應進行酸洗。油碼頭規劃系統管、油管應向下進行酸洗,為了消除鐵銹和雜質,酸洗必須在螺紋上塗酸原料。所有管道應第二安裝.第一次嘗試安裝時,將討論和法蘭焊接在適當的地址,當所有管道必須拆開時,要進行酸洗或沖洗,並進行幹燥、油、壓力試驗。沙子最終安裝的禁止、鐵、鐵屑、路線和組件的氧化。 為保證美觀大方,焊接鋼管的外表面為所有普通噴漆,主管道通常為紅色管道,通常為橙色控制線,回油管為普通藍色或淺藍色,冷卻線為黃色。 應該指出的是,跟著創業技能、生產周期減少,在選擇卡套咨詢,為液壓系統的銜接鋼管連接件的酸洗磷化,無需對上述繁復的第二安裝,根據需求的性質,將鋼管形成和切削毛刺後,可以直接運行安裝後。